人、車、路況特性大不同 機車騎乘 防禦駕駛篇-2

 人、車、路況特性大不同  機車騎乘 防禦駕駛篇-2

 

人、車、路況特性大不同

交通環境中的 主要元素：人、車 以及路況，其各自 特性所有用路人都 應該加以瞭解，否 則就無法有正確的 認知與危險預測能 力，也就無法及時 作出適當反應，避 免危險的發生。 1-2 人、車、路況特性大不同 交通環境 = 人、車、路 從道路上常見的「搶快」來看，便是人的特性之一，可能是機車 騎士本身的行為，也可能是其他用路人有類似的行為，例如對向汽車 搶先左轉，結果造成機車急煞車而摔車；即使汽車與機車根本沒有發 生碰觸，仍然可能造成騎士嚴重傷害。就此角度而言，如果機車騎士 能夠對於他人的不當行為有所認知及預防，就可以提早有所防範，減 少自身受傷的機會。 另一個常見的情況：汽車右轉時，駕駛人卻未依規定使用方向燈。 無論是刻意或輕忽道安規則，也屬於難以預測的疏忽。一旦機車騎士 有此認知，就應有「不是每位汽車駕駛人右轉時一定會使用方向燈」 或「禮讓右後方機車」的態度，並自我延伸出「特別觀察左側或左前 方的汽車是否有右轉的意圖」的習慣，如此一來，騎士就不會在接近 路口時，因左側或左前方的汽車突然右轉而發生意外。

總之，交通環境中影響安全的因素相當多，而機車騎士因為缺乏 外層車體防護，所以要注意的東西更多；上述的案例僅僅簡單說明了 騎乘機車時必須有的基本認知、態度、習慣與行為。然而，認知並不 僅限於機車本身特性的了解，還包括其他汽車駕駛人的不安全行為與 環境道路中可能的變化。事實上，除機車騎士本身外，同處於道路交 通上的其他用路人的觀念也同樣重要，因為只要任何一方有一個錯誤 的想法，就可能導致錯誤的行為，接著再發生意外就不足為奇了。

防禦駕駛的內涵與意義

『意外』乃指『意料之外』！ 意外可以避免嗎？以字面涵意來說，若能提升用路人對交通情境 的「意料能力」，意外的發生自然可大大降低；這裡所說的意料能力 並非超能力，而是指「危險預測能力」，這就是防禦駕駛的內涵。 一般民眾經常聽到安全駕駛，但對「防禦駕駛」卻很陌生？其實 兩者目的都是安全，只是內涵精神並不太一樣。或許我們可以這樣稍 加區別： 防禦駕駛的內涵與意義 所以，安全駕駛與防禦駕駛是交 通安全的一體兩面，騎乘機車時除了 要做到遵守相關交通規則的安全駕駛 之外，也應學習防禦駕駛，才能辨識 交通環境中的危險因子，培養預測危 險的能力。 防禦駕駛：則主要是指用路時預測可能發生的狀況 ( 人車路相 關的危險認知 ) 而加以防範，並在危急的關鍵時刻 ( 如爆胎 ) 作出正確的行為動作。 『預測危險，避開危險』是這本手冊希望傳遞的用路態度，雖然 名義上是防禦駕駛 ( Defensive Driving )，但它的精神卻是可以應 用在所有用路的狀況 ( 含騎乘機車、行走、開車 )。因此，這本《機 安全駕駛：是指用路時尊重路權、遵守相關交通規則； 車防禦駕駛手冊》，可與車輛中心之 前所發行的『防禦駕駛教戰手冊』互 補，提供所有用路人更全面性、更完 整的瞭解，從而對防禦駕駛有更深層 的認知與應用。

所以，安全駕駛與防禦駕駛是交 通安全的一體兩面，騎乘機車時除了 要做到遵守相關交通規則的安全駕駛 之外，也應學習防禦駕駛，才能辨識 交通環境中的危險因子，培養預測危 險的能力。

 

眼觀四方，「危險」藏在細節中

無論是開車、騎車或行人都應對於交通環境有主動掌握的能 力，並讓道路的使用者能明顯且清楚的看到自己，而避免道路 使用者因疏失而造成雙方面的傷亡。行駛於道路上若有防禦及 安全駕駛的觀念，就能提升自我生存空間；反之，性命安全很 可能就掌握在其他用路人手上，然而你願意把自身的安全交到 別人的手上嗎 ?