2021年7月29日 星期四

只有遵守交通規則是不夠的 機車騎乘 防禦駕駛篇-1

 只有遵守交通規則是不夠的  機車騎乘 防禦駕駛篇-1

 

從小時候學會走路,踏出家門開始,你我的生活便與「交通安全」 結下不解之緣;無論是步行、學騎自行車、學騎機車,甚至開車上 路,長輩們不忘叮嚀『要看路』、『要注意來車』、『不要太快』等; 也常常聽、看到政府相關單位頻頻呼籲用路人要遵守道路交通安全規 則,如此一再重複的叮嚀與宣導,無非都希望大眾能注意交通安全。 機車是國人最常使用的交通工具,尤其對年輕人而言,到了可考 機車駕照的年齡資格時,對「騎機車」更是有一份渴望與興奮,往往 迫不及待地想拿到人生第一張「駕駛執照」;然而,對於這些機車新 鮮人的父母師長而言,卻是生活中多了一項需要擔心的事!那是因為 與機車有關的交通事故新聞,幾乎天天都在各地上演。一件事故可能 是一個家庭的破碎,或是造成一生的遺憾,我們都不希望意外發生在 自己身上,但除了小心再小心之外,難道真的就沒有其他的方法嗎? 機車具備機動性高、購置成本低,以及停車方便等多項優點,而 成為民眾普遍的代步工具,但它先天上有穩定性差的缺點,也是不爭 的事實;加上因為外層沒有車體防護(俗稱肉包鐵 ),一旦發生交通 事故,往往會造成騎士或乘員嚴重傷害,甚至更有研究指出被載的乘 員所受傷害的程度經常更甚於騎士。另一方面,國內車輛密度高,使 得騎乘機車的危險性除發生事故當下的傷害外,還有撞擊或摔倒後, 因其他車輛而再造成二次傷害的情況,也十分常見。 因此,所有機車使用者,尤其是許多正要或剛剛考取機車駕照的 校園或社會新鮮人,年輕的你,準備在上路享受騎乘的方便與快感 時,應該對於機車先天的危險特性要有基本概念之外,也要有可能因 其他用路人疏忽而受到傷害的危險認知,進一步瞭解「騎乘機車時, 若只有遵守交通規則是絕對不夠的!」的理由。

財團法人車輛研究測試中心 ( 以下簡稱車輛中心 ) 曾經在民國 95 年發行了一本『防禦駕駛教戰手冊』,透過不同的用車環境與情 境說明,提醒駕駛養成危險預測與認知的開車習慣,進而避免危險的 發生,引起社會廣大的迴響與好評,陸續再版印刷近 40 萬冊。同樣 的,本『機車防禦駕駛手冊』的重點包括解析機車在道路上的動態特 性,協助用路人了解此種交通工具的特性,給予機車族學習防禦駕駛 觀念的入門指引,目的也在於能建立起預測危險到避開危險的能力, 早一步將危險意外發生的可能性降至最低。

什麼是用路時的危險認知 一件交通事故的發生,隱藏著『認知不足或不對,或判斷錯誤』 的根本問題,簡單來說,事出必有因,用路人必須了解原因才能避免 事故。如果要達到避免事故 ( 行車安全 ) 的目的,建立正確的用路認 知與知識就是最好的護身符。 交通環境中包含了各類車種,用路時建議應從危險預測的角度切 入,首先必須對人、車、路等特性有基礎的認識,了解它們和機車在 道路上可能產生的危險因子,從而建立正確的觀念與態度,以及預測 危險的習慣與能力,然後做出正確的判斷與行為,相信應該可降低事 故發生的機率,甚至避免事故的發生。

在交通安全目的上,為了確保自己的用路安全,除遵守交通規則 外,還必須對自己所處的交通情境保持敏銳的觀察力,並養成觀察習 慣才能發揮預測危險的能力,以避開危險。至於本手冊所強調的『正 確認知』,其實有些在交通規則上已有規範,如禮讓、注意前方狀況 或採取安全的必要措施等規定;其他部分則是涉及個人交通經驗或對 人、車及路況特性了解的多寡而定。

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